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T-Block di prova avvitato nella sabbia della spiaggia di Rimini, con il martinetto idraulico appoggiato sulla testa.

Come funziona · Verifica

La prova a compressione

Per sapere quanto regge un T-Block in un terreno preciso lo si carica davvero: un martinetto lo spinge verso il basso, contro una trave fissata su altri T-Block, e dei comparatori misurano di quanto si abbassa. La foto del T-Block di prova nella spiaggia di Rimini.

Quando si usa

I valori delle schede sono stime di calcolo. Quando il progetto chiede un dato misurato in quel terreno, o prima di un cantiere grande, si prova il numero di T-Block necessari al test direttamente sul posto.

  • Terreni sciolti come la sabbia, dove il calcolo è più incerto
  • Strutture importanti: pedane pubbliche, edifici leggeri
  • Quando il progettista o il collaudatore chiede una prova di carico
  • Prima di un cantiere grande, su alcuni T-Block di prova

Come si svolge

  1. Passo 1: Si posa il T-Block di prova

    Si avvita il T-Block da provare come quelli del cantiere: a Rimini un T-Block in acciaio inox AISI 304 con la testa a flangia rotonda asolata, pensato per la sabbia.

  2. Render 3D della prova a compressione, con il terreno tagliato per mostrare le eliche. Al centro il T-Block in prova avvitato nel terreno, ai lati due T-Block di ancoraggio; sulle loro teste, con tiranti e piastre, è fissata la trave di contrasto in acciaio. Fra la trave e la testa del T-Block in prova c'è il martinetto idraulico rosso, collegato alla pompa. Dietro, la trave di riferimento gialla appoggiata su due picchetti lontani, da cui due comparatori leggono l'abbassamento della testa. Le lettere da A a F richiamano la legenda.
    A T-Block in prova · B T-Block di ancoraggio · C trave di contrasto · D martinetto · E trave di riferimento su supporti indipendenti · F comparatori

    Passo 2: I T-Block di ancoraggio e la trave di contrasto

    Ai lati del T-Block di prova, abbastanza lontano da non disturbarlo, si avvitano due T-Block di ancoraggio. Sulle loro teste si fissa una trave di contrasto in acciaio, che passa sopra il T-Block di prova. Quando il martinetto spinge, sono i T-Block di ancoraggio a trattenere la trave.

  3. Passo 3: Il martinetto

    Fra la testa del T-Block di prova e la trave di contrasto si mette il martinetto idraulico, in asse con il T-Block. Spingendo contro la trave, il martinetto carica il T-Block di prova verso il basso.

  4. Passo 4: La trave di riferimento

    Su due supporti indipendenti si appoggia una seconda trave in acciaio e la si mette in bolla. Non tocca il T-Block di prova, i T-Block di ancoraggio né la trave di contrasto: è il punto fisso da cui si misura.

  5. Passo 5: I comparatori

    Su basi magnetiche si montano i comparatori: leggono di quanto si abbassa la testa del T-Block rispetto alla trave di riferimento.

  6. Passo 6: Carico e letture

    Si aumenta la spinta del martinetto per gradini e a ogni gradino si annotano il carico e l'abbassamento. Il risultato è la curva carico-abbassamento di quel T-Block in quel terreno. Per i carichi dei singoli modelli si parte dalle schede e dal configuratore.

    Le schede dei modelliIl configuratore

Gli altri metodi

Tutte le fasi di un cantiere

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