Énergies renouvelables · Ombrières et carports
Ombrières et carports
Couvrir des places et des aires de stationnement sans fondations en béton, avec ou sans panneaux photovoltaïques.
Sur un parking, le revêtement est déjà posé, et c'est là que le béton coûte cher : démolir, creuser, couler, attendre, refaire. Les vis T-Block® se posent dans le sol revêtu et portent la structure par le bas.
Trois échelles, trois interlocuteurs
La place de stationnement d'une maison et le parking d'une commune n'ont ni le même maître d'ouvrage ni les mêmes contraintes. La fondation, elle, est la même.
À la maison
Place de stationnement couverte, auvent, abri de jardin
La cour ou l'allée sont déjà pavées. La vis se pose sans démolir les pavés ni refaire le fond : on perce, on visse, on monte. En fin de vie, on dévisse et la cour retrouve son état.
En entreprise
Parking du personnel, aires de stationnement, recharge électrique
Le parking reste en service pendant les travaux : on avance par rangées, sans ouvrir le chantier sur toute la surface, sans bétonnière ni temps de séchage. Chaque point est indépendant des autres.
Dans l'espace public
Parkings communaux, parcs, recharge vélos, aires de repos
Ouvrage démontable et réversible : en fin de concession ou de vie, le site retrouve son état d'origine sans démolition ni évacuation de béton.
Comment on pose
Le revêtement est déjà là. On ne le démolit pas.
Sur un parking existant, le plot en béton oblige à casser le revêtement, creuser, couler, attendre le séchage puis reconstruire le fond. Avec la vis, on perce un trou, on visse l'ancrage et le revêtement autour reste en place.
1 · On visse dans le sol revêtu
Un trou dans le revêtement et le vissage, avec un matériel léger. Aucune bétonnière sur le chantier.
2 · Le revêtement reste
Le trou est ponctuel : les pavés autour ne sont pas déposés et il n'y a pas de fond de forme à refaire.
3 · On monte et on utilise
Aucun temps de séchage : la structure se monte sur les ancrages et la place redevient disponible.
Pourquoi c'est avantageux sur un parking
Le revêtement n'est pas démoli
C'est la différence qui compte sur un parking : le revêtement est déjà là. Le plot oblige à démolir, creuser, couler puis refaire. La vis ne demande qu'un trou.
Le parking reste en service
Pas de vaste zone de chantier, pas de camions toupies, pas de vingt-huit jours de séchage. On travaille par rangées et on rend les places au fur et à mesure.
Mise à niveau par les écrous
Les parkings ont des pentes d'écoulement. La hauteur de chaque ancrage se règle au montage sans refaire le fond : la structure reste de niveau même sur un sol qui ne l'est pas.
Vraiment réversible
En fin de vie, on dévisse et on emporte. Aucun bloc de béton enterré à démolir et à évacuer, aucune réfection du fond de forme.
Avec des panneaux, ou sans
Une ombrière est utile même sans produire d'énergie : de l'ombre en été, un abri contre la grêle, une protection pour la carrosserie, un point de recharge couvert.
La fondation est la même dans les deux cas. Qui se contente aujourd'hui de couvrir peut ajouter le photovoltaïque plus tard sans refaire les ancrages : on dimensionne une fois et la structure reste prête.
Dans l'espace public, le même principe vaut pour les abris de recharge des vélos et les aires de repos aménagées.
Combien de vis pour votre parking ?
Pour un abri, la vraie question n'est pas le prix à la pièce, mais le nombre d'ancrages nécessaires et la capacité du sol à les reprendre. Envoyez-nous le plan de la zone, le nombre de places et le type de structure : nous répondons avec le plan d'ancrage et un devis clair.